XXIº Encuentro "Smart city: la interconexión social inteligente del Multiverso" - el coche eléctrico

 

 

 

 

 Hoy nos hemos venido a la  VEM 2025, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid que este año se celebrará en la Plaza de Colón del 19 al 21 de septiembre. Donde hemos tenido la oportunidad de:

• Explorar las últimas novedades en coches, motos, bicicletas y vehículos industriales eléctricos presentados por los principales fabricantes e importadores.
• Probar vehiculos electricos (coches y motos) en un entorno urbano, permitiendo a los ciudadanos experimentar de primera mano las ventajas de la movilidad eléctrica.
• Informarnos sobre las ayudas y planes de financiación disponibles para la compra de vehículos y la instalación de infraestructuras de recarga.
• Además, la feria contará con la participación dede empresas líderes en infraestructura de recarga, servicios energéticos y soluciones de movilidad sostenible, brindando una visión integral del ecosistema de la movilidad eléctrica.

     Entre los vehículos destacados están los modelos de Cupra (Tavascan, Born, Formentor y Terramar), mientras que servicios como el renting integral de Ayvens, la instalación de puntos de recarga de Cargacar, estaciones ultrarrápidas de Electra o el seguro específico para eléctricos de EcoMutua ofrecen soluciones completas . Además, Octopus Energy presenta la primera tarifa doméstica inteligente para recarga de vehículos eléctricos en España.

  

  El mercado del coche eléctrico en España ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años, aunque su penetración sigue siendo menor en comparación con otros países europeos. Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos y los híbridos enchufables han aumentado significativamente, impulsadas por una mayor oferta de modelos, mejoras en la autonomía de las baterías y las políticas de apoyo gubernamentales. Si bien la cuota de mercado de estos vehículos electrificados está en constante progresión, aún no alcanza los objetivos marcados por las autoridades para la descarbonización del transporte.

    Uno de los principales desafíos para la adopción masiva del coche eléctrico en España es la infraestructura de recarga. A pesar de que el número de puntos de carga ha aumentado considerablemente, la red no está distribuida de manera uniforme y su velocidad de expansión no siempre se corresponde con el ritmo de crecimiento del parque de vehículos eléctricos. La percepción de una autonomía limitada y la falta de puntos de recarga ultrarrápidos, especialmente en zonas rurales o para viajes de larga distancia, generan inseguridad en los potenciales compradores y representan una barrera importante.

 

    

    Para incentivar la compra de vehículos eléctricos, el gobierno español ha implementado diversas ayudas y subvenciones, siendo el Plan MOVES la más conocida. Este programa ofrece una ayuda directa a la compra, que se puede ver incrementada si se achatarra un vehículo antiguo. Además, existen deducciones fiscales en el IRPF y bonificaciones en impuestos como el de circulación, así como ventajas en la movilidad urbana, como la exención del pago de estacionamiento regulado en algunas ciudades o la posibilidad de circular por zonas restringidas.

    A pesar de los desafíos, la transición hacia la movilidad eléctrica en España se consolida como un camino irreversible. La industria automotriz se adapta a la nueva realidad, y el creciente interés por la sostenibilidad, sumado a las ayudas públicas y a la mejora continua de la tecnología, sugiere que el mercado seguirá expandiéndose. El sector privado, a través de empresas energéticas y fabricantes de automóviles, también está invirtiendo en el desarrollo de la infraestructura de recarga y en la oferta de modelos más accesibles, lo que contribuye a cimentar el futuro eléctrico de la movilidad en el país.

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